Laon Circulation Peut-on fluidifier le trafic ?

 
Certains endroits, comme ici en ville haute, posent problème. La circulation en ville connaît quelques points noirs. Des agents de la police municipale vont être sollicités.

DES bouchons à Laon ?



Ce n'est pas une plaisanterie même si les embouteillages sont encore assez rares.

Mais les automobilistes qui circulent en ville haute, le mercredi midi, savent qu'ils vont passer un petit moment dans leur voiture. Il faut souvent un bon quart d'heure pour parcourir les deux cents mètres qui séparent l'avenue Gambetta de la place de la mairie.
Concertation
Le conseiller municipal chargé de la sécurité et de la circulation, Yves Buffet, en est conscient.
« C'est un gros point noir, en raison de la sortie des collèges et des lycées. Il y a des bouchons près des établissements scolaires et rue du Bourg où converge tout le trafic » reconnaît l'élu. « Et cela s'est détérioré depuis la dernière rentrée. Il faut faire quelque chose… ».
Yves Buffet envisage donc d'organiser une réunion de concertation entre la mairie, les chefs d'établissements, la Régie des transports de l'Aisne (RTA), pour essayer de trouver des solutions, même si la tâche ne s'annonce pas aisée.
« En mettant un peu de bonne volonté, on peut peut-être parvenir à décaler les horaires pour que tout le monde ne sorte pas en même temps », espère le conseiller municipal.
Ce dernier envisage aussi de demander aux policiers

municipaux de réguler le trafic. Une équipe pourrait être présente à la sortie de Le Nain, Claudel, Daubié, et une autre rue du Bourg. Le problème du Plateau est double : des rues étroites et la présence de beaucoup d'établissements scolaires et d'administrations.
« Cela draine des milliers de personnes tous les jours dans un espace très restreint. Du lundi au vendredi, la cité médiévale est saturée » ,avoue Yves Buffet.
Dans le même secteur, autour des collèges, la circulation est déviée le matin pendant trente minutes pour éviter les bouchons derrières les bus. Mais les automobilistes ne respectent pas cette obligation, malgré la présence des panneaux pour les avertir.

Terre-pleins centraux

« Il faut leur rappeler que remonter un sens interdit, c'est s'exposer à une amende de 90 euros et un retrait de trois points du permis de conduire ».

Autre secteur à problème à certaines heures, le boulevard Pierre-Brossolette. Là encore, la Ville cherche des solutions.

« Une étude va prochainement commencer pour mener des travaux sur le boulevard.

 Il pourrait s'agir de terre-pleins centraux comme ceux du boulevard de Lyon ».

Les travaux devraient démarrer en 2011 et se prolonger sur plusieurs phases en 2012 et  2013.
M.-C.L.

Article paru le : 21 septembre 2009